Tilgængelige materialer: svejset rørmateriale
Krop: ST37.8 / 20#/P235GH
Kugle: F304 / F316 (Ekstraudstyr på forespørgsel)
Sæde: PTFE+C / Nylon / PEEK osv.
Produktresuméet:
1. Den samlede svejsning af karrosseristrukturen, der vil ikke være nogen ekstern lækage.
2. Ventilsædet består af en PTFE-tætningsring og fjedre, der har en stærk tilpasningsevne til ændringer i tryk og temperatur. Inden for anvendelsesområdet vil der ikke være lækager.
3. Struktur til forebyggelse af lækage i stilken. Stanglens bund har en PTFE-tætning mod punkteringen. Der er to O-ringe ovenpå, der består af to PTFE-pakninger, der sikrer mod lækage.
4. Det samme karosserimateriale og rørmateriale, belastningen vil ikke forekomme ujævn, det vil ikke på grund af jordskælv og køretøjets passage gennem jorden nogle gange forårsage ekstrudering.
5. Kroppen er let og nem at holde temperaturen nede.
6. Vi kan justere kropslængden og stilkhøjden i henhold til rørledningens konstruktions- og designkrav.
7. Kuglens bearbejdningspræcision er meget høj og nem at betjene, ingen negativ interferens.
8. Kan bruge to slags svejsede og flangede forbindelsestyper.